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                水运工程工法办理方法(试行)

                工夫:2011-03-09 13:51泉源:未知 作者:定额站1 点击:
                关于印发水运工程工法办理方法(试行)的告诉 交水发[2010]245号 各有关企奇迹单元、中国水运建立行业协会: 为推进我国水运工程工法的开辟和推行使用任务,鼓舞水运工程技能创新

                 

                关于印发水运工程工法办理方法(试行)的告诉
                交水发[2010]245号
                  
                各有关企奇迹单元、中国水运建立行业协会:  
                  为推进我国水运工程工法的开辟和推行使用任务,鼓舞水运工程技能创新,进步水运工程施工企业的技能程度、办理程度和竞争力,减速创新效果的转化,促进水运工程建立技能提高,我部订定了《水运工程工法办理方法(试行)》,现印发给你们,请依照实行。
                 
                                                                       交通运输部
                                                                       二〇一〇年五月二十四日
                 
                 
                水运工程工法办理方法(试行)
                 
                  第一章 总则
                 
                第一条 为了推进我国水运工程工法开辟和推行使用任务,鼓舞水运工程技能创新,进步水运工程施工企业的技能程度、办理程度和竞争力,减速创新效果的转化,特订定本方法。
                 
                  第二条 本方法所称的水运工程工法因此水运建立工程为工具,施工工艺为中心,运用零碎工程原理,把先辈技能和迷信办理联合起来,颠末肯定工程理论构成的综合配套的施工办法。
                 
                  第三条 本方法实用于我国水运工程工法的报告、评审和效果办理。
                 
                  第四条 交通运输部水运局担任水运工程工法的办理任务,委托中国水运建立行业协会详细承当水运工程工法的评审任务。
                 
                第五条 水运工程工法准绳上每年评审一次。
                 
                 
                  第二章 水运工程工法的分类
                 
                第六条 水运工程工法分为口岸工程、航道工程、通航修建物工程、船坞水工修建物工程、水上交通控制工程和维护类6个种别。
                 
                  第七条 水运工程工法分为一级工法和二级工法。
                  一级工法:水运工程施工企业颠末工程理论构成的工法,其要害技能到达国际抢先及以下水平,有明显的经济效益和社会效益。
                  二级工法:水运工程施工企业颠末工程理论构成的工法,其要害技能到达国际先辈程度,有较好的经济效益和社会效益。
                二级工法经改良、进步、美满后,可报告一级工法。
                 
                 
                  第三章 报告条件
                 
                第八条 报告水运工程工法必需契合国度水运工程建立的目标、政策及国度和行业的规则、规范、标准。必需具有先辈性、迷信性和适用性,包管工程质量和平安,进步施工服从,低落工程本钱,浪费资源,维护情况等特点。
                 
                  第九条 水运工程工法的要害性技能属于水运工程建立行业先辈程度;工法中接纳的新技能、新工艺、新资料和新设置装备摆设,在实行水运工程建立行业规范标准的根底上要有所创新。
                 
                第十条 报告水运工程工法,要颠末两个(含)以上项目使用,被企业评定为水运工程企业工法,失掉建立单元的承认,工程质量和平安包管牢靠,具有较高的经济效益和社会效益。
                 
                 
                第四章 报告要求
                 
                第十一条 水运工程工法由企业志愿报告。
                 
                第十二条 两个(含)以上单元配合完成的项目,可以结合报告,结合报告单元普通不超越三个,同时要明白次要完成单元。
                 
                第十三条 报告水运工程工法的单元应于每年3月尾之前按附件的要求将报告资料报送中国水运建立行业协会。
                 
                  第十四条 报告资料包罗:
                  (一)水运工程工法报告表;
                  (二)水运工程工法编写详细内容资料;
                  (三)同意为企业级工法的证明资料;
                  (四)要害技能判定证明资料;
                  (五)报告项目标施工录像材料(5分钟);
                (六)其他证明资料。
                 
                第十五条 水运工程工法编写内容要完全完好,次要内容包罗媒介、工法特点、实用范畴、工艺原理、施工工艺流程及操纵要点、资料与设置装备摆设、质量控制、平安步伐、环保步伐、节能降耗、效益剖析和使用实例等。
                 
                第十六条 水运工程工法编写进程中触及技能机密的内容,在编写时可予以逃避或许注明专利号。编写的工法应井井有条,数据牢靠,用词用句精确、标准,附图明晰。其深度应满意指点项目施工与办理的需求。
                 
                第十七条 工法编写内容资料应接纳A4纸打印,装订成册并备有电子文档,证明资料必需明晰、完全。
                 
                 
                   第五章 评审任务
                 
                第十八条 水运工程工法的评审应严厉遵照国度工程建立的目标、政策。评审专家须从水运工程技能与规范专家库中选取;评审专家应对峙迷信、公平、公道的准绳,严厉依照评审规范展开任务。评审专家应对所提出的评审意见担任,包管工法评审的严峻性和迷信性,同时要留意工法技能的失密。
                 
                  第十九条 评审顺序:
                  (一)中国水运建立行业协会担任报告资料的接纳和汇总,停止契合性初审,经交通运输部水运局审定后将契合要求的资料提交评审专家组。
                  (二)中国水运建立行业协会从专家库中选取专家,构成当年的水运工程工法评审专家组。评审专家组设主任委员一名,副主任委员一名,委员多少名(普通不少于5人)。
                  (三)水运工程工法的评审实验主、副审制。每项工法评审接纳主审一人,副主审一人。每项工法在评审会召开前由主、副审细致审视资料,并由主、副审提出根本评审意见,评审意见应明白该工法的品级。
                  (四)评审时,评审专家组全体成员寓目水运工程工法施工录像,听取主、副审对工法的根本评审意见,并停止充沛讨论,最初接纳无记名投票方法确定,无效票数在三分之二(含)以上赞同方可经过。
                  (五)评审专家组依据投票后果提出评审意见,评审专家组主任委员在评审意见上具名。
                  (六)中国水运建立行业协会依据评审专家组评审意见,提出专家评审陈诉,并以书面方式报送交通运输部水运局。
                (七)交通运输部水运局对中国水运建立行业协会提交的专家评审陈诉停止检察,并将检察后果(包罗工法完成单元及团体)在交通运输部网站上公示10个任务日。
                 
                第二十条 经公示无差别意见,由交通运输部予以发布,并对取得水运工程工法的单元和团体发表证书。中国水运建立行业协会担任证书制造和发表的详细任务。
                 
                第二十一条 两个(含)以上单元同期报告的同类项目,可以同时参与评审。评审经过后,由评审专家组依据工程完成工夫、专利获取工夫和科技创新程度等来确定报告单元排名,并征求报告单元意见。
                 
                 
                  第六章 效果办理
                 
                第二十二条 水运工程工法一切权单元,可依据国度相干执法、法例的规则请求专利和嘉奖。
                 
                第二十三条 同意的水运工程工法作为施工企业报告资质的须要条件,无效限期为五年。
                 
                第二十四条 已同意的水运工程工法参与其他与工法评比有关的运动时须经交通运输部考核赞同。
                 
                第二十五条 中国水运建立行业协会帮忙有关部分对水运工程工法停止宣传、推行,不活期构造水运工程工法的技能交换运动,促进企业的科技创新,进步行业工程建立技能程度。
                 
                第二十六条 为便于办理和推行使用水运工程工法,委托中国水运建立行业协会树立水运工程工法数据库,编辑出书水运工程工法汇编。
                 
                第二十七条 已同意的水运工程工法,如发明有抄袭作假等严重题目,经查实后,吊销其水运工程工法评审后果,发出证书,三年内不再受理其单元报告水运工程工法。同时由交通运输部水运局停止转达,并作为水运工程建立市场不良举动予以记载。
                 
                 
                  第七章 附则
                 
                第二十八条 本方法由交通运输部水运局担任表明。
                 
                  第二十九条 本方法自印发之日起实施
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